丛林集团总裁苏振佳：加强铝产品应用研发

时间：2011-12-07 星期三 来源：中国铝加工网 作者：管理员 http://www.alu365.com

    我国电解铝产业，通过技术改造和“走出去”战略，近年来得到了快速发展，已成为世界产能第一大国，为我国经济和社会发展储备了大量的战略资源。但由于铝产品的应用不足，出现了电解铝产能严重过剩的问题，行业面临着节能减排和亏损的巨大压力。作为本届有色金属行业有影响力人物，丛林集团有限公司执行总裁苏振佳心系行业发展，就如何推动铝行业健康、可持续发展提出了自己独到的见解。

　　近年来，铝加工行业发展迅猛，投资项目如火如荼，有业内人士担心，铝加工产能会步电解铝产能过剩的后尘。对此，苏振佳有自己的解读，他告诉记者，相比电解铝产能，目前铝加工产能并不过剩。他解释说，铝加工产品在中国具有巨大的市场潜力，由于铝产品的应用市场还没有培育起来，短期内看，会有产能过剩之忧，但随着铝加工产品应用市场的拓展，铝加工产业前景广阔。

　　为此，他提出，应加强铝产品的应用研发工作，发挥铝合金材料质轻、抗腐蚀性好、可循环利用的优势，研制开发高性能铝合金材料，应用于交通工具、机电设备、大型建筑结构等领域，实现节能减排目标。

　　铝合金具有密度小、比强度高等特点，属于节能环保材料，在欧美等发达国家已被广泛应用于轨道交通、汽车运输、航空航天等领域，而我国仍处于起步甚至空白阶段。

　　近年来，丛林集团重点发展铝合金深加工，开发新产品，拓展新领域，成为国内最重要的工业铝型材研发加工制造企业之一。通过持续技术创新，公司自主研发的高效节能铝制挂车实现了汽车轻量化，节能减排效果显著。为加快铝制挂车的产业化，公司已建成了30000㎡的生产厂房,按照发展规划，将在“十二五”期间投资20亿元，建设年产2万辆铝制半挂车生产线，逐步适应市场需求。

　　苏振佳告诉记者，大力发展铝加工产业，使铝在生产生活中得以广泛应用，不仅能解决原铝产能过剩，拉升铝价的状况，而且，由铝在高铁、汽车上的应用带来的节能减排效益，可以抵消甚至超过原铝生产带来的能源消耗，具有较大的经济和社会效益。因此，发展铝加工产业，是突破铝产业发展瓶颈的重要举措。

　　为此，他提出两点建议：

　　一、制定积极的引导支持政策。我国已具有较大的原铝产能及较好的铝基础研究，但铝的应用研究极为薄弱，特别在高速列车、轻量化汽车、大飞机部件等产品的研发上力度不够，政府应出台相关的政策，引导企业、高校院所等机构，开展铝深加工行业的研究，支持已进行产品研发、试验的企业实施产业化，鼓励发展铝合金高端装备制造业。

　　二、发挥协会专家委员会作用。协会专家委员会的成立，为铝应用研究提供了强有力的技术平台，可通过专家委员会联合相关的生产企业，进行铝应用的深入研究，以扩大铝在高端装备上的生产应用，实现我国整个铝产业的全面、健康、快速发展。

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