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丛林集团总裁苏振佳:加强铝产品应用研发

时间:2011-12-07 星期三 来源:中国铝加工网 作者:管理员 http://www.alu365.com


    我国电解铝产业,通过技术改造和“走出去”战略,近年来得到了快速发展,已成为世界产能第一大国,为我国经济和社会发展储备了大量的战略资源。但由于铝产品的应用不足,出现了电解铝产能严重过剩的问题,行业面临着节能减排和亏损的巨大压力。作为本届有色金属行业有影响力人物,丛林集团有限公司执行总裁苏振佳心系行业发展,就如何推动铝行业健康、可持续发展提出了自己独到的见解。

  近年来,铝加工行业发展迅猛,投资项目如火如荼,有业内人士担心,铝加工产能会步电解铝产能过剩的后尘。对此,苏振佳有自己的解读,他告诉记者,相比电解铝产能,目前铝加工产能并不过剩。他解释说,铝加工产品在中国具有巨大的市场潜力,由于铝产品的应用市场还没有培育起来,短期内看,会有产能过剩之忧,但随着铝加工产品应用市场的拓展,铝加工产业前景广阔。

  为此,他提出,应加强铝产品的应用研发工作,发挥铝合金材料质轻、抗腐蚀性好、可循环利用的优势,研制开发高性能铝合金材料,应用于交通工具、机电设备、大型建筑结构等领域,实现节能减排目标。

  铝合金具有密度小、比强度高等特点,属于节能环保材料,在欧美等发达国家已被广泛应用于轨道交通、汽车运输、航空航天等领域,而我国仍处于起步甚至空白阶段。

  近年来,丛林集团重点发展铝合金深加工,开发新产品,拓展新领域,成为国内最重要的工业铝型材研发加工制造企业之一。通过持续技术创新,公司自主研发的高效节能铝制挂车实现了汽车轻量化,节能减排效果显著。为加快铝制挂车的产业化,公司已建成了30000㎡的生产厂房,按照发展规划,将在“十二五”期间投资20亿元,建设年产2万辆铝制半挂车生产线,逐步适应市场需求。

  苏振佳告诉记者,大力发展铝加工产业,使铝在生产生活中得以广泛应用,不仅能解决原铝产能过剩,拉升铝价的状况,而且,由铝在高铁、汽车上的应用带来的节能减排效益,可以抵消甚至超过原铝生产带来的能源消耗,具有较大的经济和社会效益。因此,发展铝加工产业,是突破铝产业发展瓶颈的重要举措。

  为此,他提出两点建议:

  一、制定积极的引导支持政策。我国已具有较大的原铝产能及较好的铝基础研究,但铝的应用研究极为薄弱,特别在高速列车、轻量化汽车、大飞机部件等产品的研发上力度不够,政府应出台相关的政策,引导企业、高校院所等机构,开展铝深加工行业的研究,支持已进行产品研发、试验的企业实施产业化,鼓励发展铝合金高端装备制造业。

  二、发挥协会专家委员会作用。协会专家委员会的成立,为铝应用研究提供了强有力的技术平台,可通过专家委员会联合相关的生产企业,进行铝应用的深入研究,以扩大铝在高端装备上的生产应用,实现我国整个铝产业的全面、健康、快速发展。


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