有色金属行业助“神舟九号”飞天
中铝西南铝企业承担了“神九”铝合金关键材料的研发
6月16日，承担着实施中国首次载人空间交会对接任务的“神舟九号”飞船在酒泉卫星发射中心成功发射升空。中铝西南铝企业为“神舟九号”飞船提供了多个品种、规格的高品质铝合金材料，再次用实际行动彰显了西南铝以国家急需为己任的社会责任感，彰显了西南铝作为中国铝加工业排头兵的强大研发、生产实力。
6月16日晚上，西南铝干部职工群情激奋，聚在一起，收看了“神舟九号”发射的实况直播。当“神舟九号”点火升空，飞入太空的时候，大家挥动手中的小旗，欢呼雀跃，纷纷鼓掌表示祝贺，他们为自己亲手生产的新材料装备在“神舟九号”而感到自豪，更为祖国科技、航天技术的巨大进步感到骄傲。
据了解，从“神一”到“神九”，西南铝承担着为运载火箭和航天飞船提供铝合金材料的研制重任。航天工程所需的关键铝合金材料具有高冶金质量、高性能的技术指标要求及品种规格多、构件尺寸大的特点，其所用材料的组织、性能及表面精度等要求极其严格。国外长期实行技术垄断和封锁。
在“神舟”系列飞船所需铝合金关键材料的研发过程中，西南铝充分发挥技术优势，进行新材料、新产品的自主研发，开展工艺技术研究，实施技术改造，有效地解决了一系列工艺难题，取得了熔铸、热加工、热处理等一系列科研成果，攻克了材料研发生产中的多项关键技术难关，实现了批量生产，确保了工程需要。西南铝为“神舟”系列飞船提供的铝合金材料，无论在强度、塑性、耐腐蚀性和抗疲劳度等各方面的综合性能都达到了国际先进水平，达到了航天所需的严格要求，保证了飞船的安全可靠。
此次西南铝为“神舟九号”提供了包括板材、锻环在内的多种铝合金材料，主要应用于飞船蒙皮、结构件、火箭推进器连接环件和飞船结构件。早在1989年，西南铝就为运载火箭研制出直径3.5米的巨型大锻环，并已应用于发射“神舟”系列飞船和“嫦娥”系列卫星。目前，西南铝已成功生产出直径5米以上的巨型铝合金锻环，为推进中国未来的太空计划打下了材料基础。
40多年来，西南铝已为国家“大飞机”项目、人造卫星、“长征”系列火箭、“神舟”系列宇宙飞船、“嫦娥”系列卫星、北斗导航系列卫星等国家重点工程提供了大量高品质新材料。
“神舟九号”飞船发射圆满成功，西南铝干部职工欢欣鼓舞。他们表示，每一次飞船发射，都感受到祖国越来越强大；每一次飞船升空，都感受到研发新材料的责任更大，担子更重。在今后的工作中，他们要再接再厉，研制出更多、更好的产品装备在我们的航天器上，为国家航空事业的发展做出更大贡献。
东轻为“神九”提供了大量高强、高韧、耐腐蚀以及超塑性铝合金材料
6月16日，备受瞩目的“神舟九号”飞船在长征二号F遥九运载火箭推力下搭载三名航天员在酒泉卫星发射中心发射升空，执行中国航天首次载人交会对接任务，并开展空间科学实验。
“神九”的发射成功，让东轻人再一次感受到无比的喜悦和自豪，因为飞船和运载火箭上很多铝合金材料都来自东北轻合金有限公司。
自我国“921”载人航天工程实施以来，东轻就承担了运载火箭和航天器上所用的铝合金材料的研制任务。多年来，东轻数百名科研人员和上千名工程技术人员奋战在科研一线，经过艰苦攻关和不懈努力，终于成功研制出航天用高性能铝合金材料，填补了我国空白。东轻成为“神舟”系列飞船和长征系列运载火箭铝镁合金材料指定生产厂家。长征系列火箭和“神舟”飞船推进舱的燃料舱、载人舱（逃逸舱）、轨道舱，嫦娥系列卫星，“天宫一号”目标飞行器的资源舱和实验舱都需要大量的铝合金材料。除了关键产品需要工艺研究、质量攻关之外，该类材料要求绝对的稳定和可靠，稳定性和可靠性非常苛刻，即要求组织均匀，性能稳定，工艺流程和参数固化，质量保证要求万无一失。
从1999年11月发射的“神舟一号”到今天的“神舟九号”，东轻都提供了大量的高强、高韧、耐腐蚀以及超塑性铝合金材料，其中包括，内装饰用铝合金型材、火箭及飞船的壳体、连接各舱的铝合金锻环、火箭点火装置用铝材以及铝合金线材等，涵盖几十种合金、上百个品种。
为了给推力火箭和飞船逃逸舱生产大直径锻环，东轻人挑战自我，经过艰苦的技术攻关和反复试验，成功试铸出超大直径铝合金圆铸锭，满足了大直径铝合金锻环的原材料需求；东轻人又自筹资金，用三年时间，自行设计制造了拥有完全自主知识产权的大规格铝合金环轧生产线，使我国成为继美国、俄罗斯后，世界上第三个能够生产直径超过5米的铝合金锻环的国家，也为载人航天、嫦娥探月和建立空间站提供所需的超大直径铝合金锻环积累了经验。东轻公司即将全面竣工的“超大规格特种铝合金板带材”技术改造项目，就是瞄准尖端领域，为我国航空航天、国防军工、轨道交通等提供大规格、高性能铝合金材料而上马的项目，该项目正式投产后，将更好地满足我国航天用铝合金材料的需要，为我国载人航天事业再做新贡献。
洛阳华陵镁业特种镁合金材料，保证了“神九”所需
连日来，“神舟九号”飞船顺利升空，并和“天宫一号”成功对接的消息传来，河南洛阳华陵镁业公司的干部职工欢欣鼓舞，兴奋之情溢于言表。由该公司研发的特种镁合金材料，连续保证了神舟“五号”、“六号”、“七号”、“八号”、“九号”飞船的需求，打破了以往国外企业长期占领中国航空航天专用镁合金板材专供市场的局面。
洛阳华陵镁业公司工程师肖建乐说，他们公司为“神舟九号”飞船提供的新型镁合金材料，弹性模量大，消震性好，承受冲击载荷能力大，耐有机物和碱的腐蚀性能好，在“神舟九号”飞船上起到了类似汽车大梁的作用。
洛阳华陵镁业公司办公室主任景怀明说，去年“神舟八号”飞船点火升空后，承担飞船壳体和部分零配件研制任务的北京卫星制造厂专门向洛阳华陵镁业发来感谢信，并赠送了两个模型。感谢信写道：“多年来，你们树立航天意识，竭力为航天、为我厂提供了高质量的配套物资和良好服务，做出了一定贡献。在此，我们表示衷心的感谢！”
洛阳华陵镁业公司位于宜阳县产业集聚区，是主要从事变形镁合金板材生产的民营企业。公司主要产品有镁合金板材、镁合金棒材、镁合金型材、镁合金铸造件、镁合金管、镁合金电池片、镁合金针板、镁合金挤压品、金属牺牲阳极、阴极保护配套产品等，产品50%出口日本、韩国、意大利、印度、美国等国家和地区。如今，该公司生产的铸造坯锭横截面积达到400×1000mm，为中国国内最大的铸造坯锭。2005年，由洛阳华陵镁业公司研制的新产品就开始保证神舟系列飞船需求，先后向神舟“五号”、“六号”、“七号”、“八号”飞船供应专用材料，。去年，洛阳华陵镁业公司接到“神舟九号”专用镁合金板材研制任务后，研发小组夜以继日、废寝忘食，投入到板材的研制工作中。洛阳华陵镁业公司职工胡长法说，他们从熔炼、轧制、探伤等几十道工序入手，严格把关，确保为“神九”提供出优良品质的镁合金材料。19日下午，“神舟九号”飞船和“天宫一号”成功对接，洛阳华陵镁业公司全体员工备感振奋，他们为能为中国的航空航天事业做出自己的贡献而感到无比的骄傲和自豪。
2、本网未注明或转载的，是为广大读者传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性，仅供读者参考。
3、如本网转载稿涉及版权等问题，请作者一周内来电或来函联系。