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从0到1的转变——交通用铝轻量化的“铝途”

时间:2016-09-02 星期五 来源:中国铝加工网 作者:管理员 http://www.alu365.com



  目前,中国铝材无论产能、产量,还是消费量、出口量已经位居名副其实的大国地位,扩大铝材消费成为铝加工行业“十三五”的重要举措,如何扩大铝材消费,我们的确应该尊重用户的意见或建议,做好“铝材深加工”这门新功课,让铝材更加贴近市场消费用户。
  汽车轻量化作为当下兴起的铝材深加工产品热潮,自然迎来了众多企业的青睐,铝是最环保的绿色金属,具有良好的加工性能、物理性能、机械性能及抗腐蚀性。因其优异的综合性能,大到重要的航空航天器,小到包装容器、锅碗瓢盆,都离不开铝。交通运输领域越来越追求“速度与激情并存”的目标,目前来看,铝型材是最能够实现这个目标的取代物,诸如路虎、奥迪、宝马等著名汽车厂商已经在着手使用坚美、亚铝等企业的交通用铝产品,目前反馈的效果都值得赞许。
  铝产能控制得当,铝价有望回暖反弹。业内人士指出,进入下半年,宏观政策面,全球经济仍处于调整阶段,美国下半年加息可能性较大,英国退欧后的系列影响预计也将慢慢显现,中国转经济、调结构仍任重道远,预计宏观面偏空为主流。基本面,供应来看,国际铝冶炼厂如俄铝、美铝缩减产能已告一段落,下半年进一步减产可能性不大,国内随着铝市规模化、集团化的推进,下半年部分低成本铝企仍有扩张计划,这部分产能规模在110万吨左右;需求来看,下半年房地产、汽车等终端用铝大户仍将弱势运行,而所谓的铝代铜、铝代钢等新领域开拓进度远远落后于预期,对电解铝实质性需求提振有限。
  铝应用政策扶持力度加大。8月23日,中国有色金属协会工业协会表示,今后将重点扩大铝的应用,用三年左右时间,力争扩大铝的应用600万吨。此外,还将扩大铜的应用,提高产品质量、档次和竞争力,进一步提升国内及全球市场占有率。对于正处于嗷嗷待脯的铝应用深加工来说,政策上的支持无异于如虎添翼,汽车轻量化交通用铝在铝应用上又占据重要的地位,此次政策的出台可谓是“一箭多雕”。

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